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隨著中國國民經濟恢復到平穩發展階段，線材行業也在迅速發展，但中國線材生產技術及裝備，在管理、生產技術方面與世界一流水平還有差距。
綜合媒體11月28日報道，自1987年中國第一臺高速線材軋機投產以來，中國線材行業進入了快速發展階段，工裝水平、技術開發研究、產品結構、產品質量等逐漸向國際發達水平靠攏。特別是，中國已成為世界線材產量大國。然而，在看到線材行業發展的同時，還要看到存在的問題，尤其是工裝水平同產品結構的不相適應，是困擾中國線材行業發展的嚴重問題。業界對中國線材行業生產現狀進行了分析，并根據線材生產設備與技術、產品結構、產品質量，結合生產經驗和目前市場狀況，對中國線材行業的發展提出了幾點看法。
1.中國線材行業生產的現狀
1.1工裝現狀 高速線材軋機誕生的40多年來，隨著科學技術的不斷進步，高速線材行業的工藝、技術、裝備的發展日新月異，軋機裝備水平迅速提高，軋制速度由最初的50米/秒提升至120米/秒。表1是摩根軋機裝備的發展情況。
表1：摩根第Ⅰ代至第Ⅵ代線材精軋機的軋制速度 代次 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ 保證軋制速度，米/秒 43 50 61 75 80 100 最大輥徑時的軋制速度，米/秒 50 60 75 90 100 120 電機最大轉數時的軋制速度，米/秒 60 72 90 112 120 140 目前中國約有140條線材生產線，60個高速線材生產廠共77條高速線材生產線在生產，高速比約為50％。表2是中國高速線材設備狀況。 表2：中國高速線材設備狀況 設備來源 數量 設備投產 數量 引進新設備 32 20世紀80年代 20 引進二手設備 17 20世紀90年代 36 自制設備 28 21世紀 21 中國目前正在生產的77條高速線材生產線的裝備水平大致可分為四個等級：
（1）具有世界領先水平的生產線。這類生產線主要特點是：單線軋制，盤重大，可進行熱機軋制，軋制保證速度達120米/秒，采用超重型精軋機組和減定徑機組，尺寸精度控制在±0.10毫米以內，全線控軋控冷。
（2）具有世界二流水平的生產線。這類生產線主要特點是：單線軋制，盤重較大，軋制速度可達到90米/秒以上，尺寸精度可以控制在±0.15毫米以內，采用延遲型風冷線，能實現控溫軋制。
（3）一般水平的生產線。這類生產線的主要特點是：多線軋制，盤重較小，軋制速度一般在70米/秒以上，尺寸精度可以滿足B級要求，采用了延遲型或標準型風冷段。
（4）較落后的生產線。這類生產線是對原有的復二重橫列式軋機改造而成，或是20世紀80年代末至90年代初建成，由于當時的起點和市場定位就不高，所以裝備水平和技術水平都低。其主要特點是：盤重很小（不超過1噸），軋制速度一般在70米/秒以下，尺寸精度控制水平很低。這類生產線目前約占1/6左右，隨著產品結構調整步伐的加快和市場競爭壓力的增大，以及裝備精良的新生產線在近幾年將不斷地投人使用，這類落后的生產線退出舞臺將是必然的。
1.2產量現狀
中國是世界上線材產量最多的國家。2004年世界線材產量為11461萬噸，中國產量占世界產量的43.2％。
1.3產品結構現狀 中國線材在產量上是世界第一大國，也具有世界最先進的工裝設備，但是品種結構上還不能與線材軋機設備相匹配，仍以一般碳結構鋼為主。以2003年為例，一般碳結構鋼盤條占總量的81.02％。
中國的出口線材逐年增加，已經大于進口量，出口量超過100萬噸，但在出口的品種中98.19％為普碳鋼盤條。然而進口線材中不銹鋼、合金鋼、易切削鋼盤條占約30％的比例，對于專用深加工產品80％以上需要進口，如簾線鋼2004年進口量為81.7％，國內自產部分也僅僅是低級別簾線鋼。中國出口線材品種的質量及價格也要遠低于進口線材產品。平均計算，出口產品比進口產品的噸鋼價格低將近200美元。以鋼簾線用盤條為例，目前中國能夠批量生產的只有寶鋼、武鋼、青鋼、鞍鋼和沙鋼，產品質量與日本、歐洲同類產品有相當大的差距，日本新日鐵生產的產品售價平均高達8,400元/噸，而國內售價在6,000至7,000元/噸。 經過近10年的發展，中國線材的深加工比在25％至30％，大大低于發達國家50％至70％的水平。
1.4產品質量現狀 中國雖然是線材產量大國，但部分專用產品質量還達不到國際標準。例如簾線鋼，國內僅能生產得到貝卡爾特G09D認證的產品，而基本不能生產達到高級別簾線鋼V00D技術條件的產品。 目前世界眾多線材生產大企業中，產品質量較好的屬日本神戶和德國撒斯特，其次有日本新日鐵和住友及韓國浦項等。很多線材廠家不能生產高利潤專用產品，主要原因在于不能保證產品的質量。 1.5市場現狀 隨著中國國民經濟恢復到平穩發展階段，線材行業也在迅速發展，目前，除個別品種外（鋼簾線用鋼、汽車彈簧鋼、高級冷鐓鋼、超低碳鋼等），基本都能滿足用戶需求，自給率不斷上升。但中國線材市場仍存在問題，2005年中國線材產能可以達到6,500萬噸，而國內需求僅為4,300余萬噸，在此情況下，自給率也僅僅可達到93％左右，一些專用材仍需要進口。例如以下線材產品的自給率就非常低。
鋼簾線用盤條由于供不應求而且技術含量高，國內供給量不到50％。鋼簾線用盤條的效益非常好，目前國內鋼簾線用盤條利潤大約在1,500至2,000元/噸。而且由于下游用戶較穩定，價格波動也較小。因此鋼簾線用盤條是目前最具發展前景的線材品種。 汽車彈簧鋼的質量要求非常高，目前國內只有寶鋼和幾個特鋼線材廠可以生產，而且質量不穩定，不能用于汽車閥門彈簧等重要用途。目前全國汽車彈簧鋼線材的需求量約10萬噸，90％還依靠進口。據鄭州金屬制品研究院提供，日本新日鐵生產的55CrSi盤條售價高達12,000元/噸，雖然目前需求量較少，但隨著中國汽車行業的不斷發展會不斷增加。
高級冷鐓鋼與普通冷鐓鋼相比，高級冷鐓鋼主要用于航空、航天和汽車行業，對于盤條的表面質量、組織性能和非金屬夾雜物要求很高。目前國內生產的廠家較多，但部分品種仍需進口。
除了以上幾種制品外，不銹鋼、軸承鋼盤條、中高強級焊絲鋼、琴絲鋼等線材品種也是目前國內外市場需求量較大，技術質量要求較高的線材品種，國內生產能力也較弱。
2.分析思考 由以上介紹可以看出中國的線材行業在工裝水平和產量上都可以稱之為世界大國。近年來出口量迅速增長，遠遠超過進口量，線材產品明顯供過于求，然而仍不能達到100％自給率，高品質專用材仍需要進口，同世界線材強國仍有很大差距。作為一個線材強國，不僅僅需要優良的工裝狀況，也不僅僅產量規模最大就可以，同時也需要合理的品種結構，所以中國還不能被稱為線材強國。
2.1在品種結構方面
中國所生產的線材大多直接應用于建筑業，而在其他線材大國生產的線材大部分經深加工后使用。對于深加工線材，目前還有部分品種仍依靠進口維持生產，如簾線鋼、高應力彈簧鋼、不銹鋼、冷鐓鋼、中高強級焊絲鋼等，部分高附加值產品幾乎很少生產。這與中國所擁有的高水平工裝設備不相匹配。以簾線鋼為例，2005年國內需求已達40萬噸。據北京橡膠工業研究院陳志宏教授預測，到2010年，中國全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎將分別翻一番，子午線輪胎總產量突破2億條；鋼簾線的消耗量將突破60萬噸。但中國目前只有寶鋼、武鋼、鞍鋼開發出了簾線鋼盤條。到2005年，國內簾線鋼盤條總產量僅為17萬噸，而且多為低級別簾線鋼，高級別簾線鋼則完全依靠進口。
2.2在產品質量方面 由于技術水平和檢驗水平的限制，在產品質量方面主要以下幾方面不能滿足要求。
（1）尺寸精度：部分產品仍維持在A級或B級，由于沒有自動檢測裝置或自動檢測裝置的失準以及軋件溫度不均，調整不及時或方法不當等原因造成。
（2）脫碳層深度：脫碳層深度較深，一般為0.023至0.14毫米之間，而國外一般為0.02至0.05毫米之間。
（3）內部組織：偏析較大，非金屬夾雜物沒有得到有效控制。例如生產簾線鋼；沒有好的煉鋼水平，夾雜物過多，不能達到純凈鋼的要求，造成用戶使用過程中由于夾雜產生斷絲。
2.3在技術研究、創新方面 近些年，中國不斷興建線材生產廠，部分廠商也進行了技術改造，但大多注重設備、生產能力的改造，改造后一些控制技術仍然不能與國外線材生產廠想媲美。一些生產控制技術中國掌握的還不夠。國外一些廠家鋼坯通條加熱溫度能控制在5攝氏度以內，而中國各廠家加熱爐均不能達到這一水平。中國現在擁有世界上最先進的摩根6代工裝設備，但是沒有好的工藝技術，沒有開展較好的自主技術創新，不能掌握先進的生產工藝，無法生產出質量優良，附加值高的產品。例如，東北某線材廠就擁有接近摩根6代的軋機設備，現在仍只能生產建筑用普通碳素鋼。
2.4在深加工行業方面 中國的線材制品行業經過多年的發展，已經基本成熟。目前全國已有大小1,000多家線材制品企業，線材制品的總產量也是世界第一，但仍存在一些問題：企業多而規模小；實物質量沒有達到世界先進水平，70％以上是中低檔產品；工藝技術水平不高，重復引進的工裝設備多。因此，線材制品方面可以挖掘的潛力很大。在中國江浙一帶，有一些小線材制品生產廠，只能生產一些強度較低的螺栓、螺釘等小件。
2.5小結 綜上所述，造成中國線材行業這種狀況的原因如下：
（1）市場不夠規范，好的產品沒有好價格，品種結構調整與市場發展沒有達到同步；
（2）線材生產上、下工序沒有得到同步發展；
（3）過分依賴先進設備，缺少自主創新、技術開發能力；
（4）深加工行業規模小、品種結構少、工藝裝備水平低、技術落后，帶動線材行業發展能力較弱；
（5）煉鋼工藝技術水平較低，需要進一步提高；
（6）地方保護較重，落后設備得不到淘汰。
3.對中國線材行業發展的幾點看法
3.1實現產品戰略定位，加快品種結構調整，以及高附加值產品的開發 應以簾線鋼線材、高品質彈簧鋼線材、軸承鋼線材、不銹鋼線材、易切削鋼線材、錄井鋼絲用線材、鋼纖維用線材、琴鋼絲用線材、低碳微合金鋼焊絲用線材、低合金冷鐓鋼線材等的批量生產作為企業的主打方向。利用自身特點，研究個性化產品工藝，生產優質線材。做好進、出口產品的品種結構調整。
3.2改善工裝水平、淘汰落后軋機 國外先進工業國家高線比已超過了80％，而中國高線比僅達到50％，應該淘汰落后的橫列式線材軋機，改造和限制復二重軋機發展，重點發展國 產高速線材軋機。
3.3提高產品質量、統一精品意識 中國線材實物質量與國外先進國家還有較大差距，必須統一精品意識，使產品質量得到根本改善。
3.4加速技術改造 為能生產出好的線材產品，應對部分設備實施技術改造。在加熱爐技術改進、采用低溫精軋技術、軋后設備及技術（控制冷卻、夾送吐絲、集卷、打包、吊運、檢驗）的完善、電氣傳動和自動控制方面應進行研究。逐漸淘汰落后的線材軋機設備，重點發展國產高速線材軋機。
3.5提高自主創新、研發能力 應不斷提高職工素質，針對現場生產中存在的實際問題進行研究解決，生產出符合國際標準、滿足用戶需求的產品。例如鞍鋼線材廠設備在中國較為落后，加熱能力50萬噸，精軋出口速度僅能達到75米/秒，水冷段、風冷線較短。經過自主技術創新，開發了智能燒鋼系統，研制了中軋前水箱、噴霧冷卻裝置等工藝改進設備，成功的生產了超級螺紋鋼筋HRB400、HRB500，成本降低200余元；成功生產出簾線鋼，產品被貝卡爾特公司所認可。
3.6線材上下工序同步配套改進 線材生產是系統化的過程，除了較高的軋制技術外，還需要保證上下工序同步改進。需要改善煉鋼工藝與裝備，應采用先進的煉鋼工藝減少鋼中氣體和夾雜的產生，加快純凈鋼與超純凈鋼的研究，開發二次精煉超純凈鋼，采用大方坯連鑄技術，配備電磁攪拌與氣體保護澆鑄。
3.7推進深加工行業發展，從而帶動線材的生產和發展 做好線材制品行業的品種結構調整、市場研究；改變觀念，注重質量和成本的提高。以市場（用戶）為中心，調整品種結構，開發新產品，進一步提高中國深加工行業的競爭力。減少線材直接使用造成的資源浪費，實現資源有效利用。
4.結束語
中國線材生產技術及裝備進步很快，從工裝狀況和產量上來看，已屬于線材大國，但在管理、生產技術方面與世界一流水平還有差距，不能稱為強國。要想從世界線材大國變成世界線材強國，必須在生產高附加值產品、提高產品質量、加快技術改造方面多下功夫，不斷增強市場競爭力，使中國線材行業再創新高。
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